运营安全保障铁路行业工程研究中心

        Engineering Research Center of Railway Industry of Operation Safety Assurance

        运营安全保障铁路行业工程研究中心(以下简称工程研究中心)，依托西南交通大学，与四川西南交大铁路发展股份有限公司共同建设，是全国铁路行业首批１０个工程研究中心之一，于2020年12月通过国家铁路局铁路行业科技创新基地的认定。

        工程研究中心立足铁路行业，从铁路调度指挥预警与风险防控、西部山区铁路应急资源配置、铁路道岔一体化安全监测与管理、铁路货物运输安全保障与应急处置、铁路公共突发事件应急处置、地震安全预警等方面对铁路运营过程中的主动安全保障技术开展研究及应用推广，是铁路运营安全保障领域的项目孵化及人才培养基地。

        工程研究中心目前有中国工程院院士1人（双聘），国家高层次人才特殊支持计划“万人计划”教学名师1人，高级职称8人，国家教学名师奖获得者2人，国家杰出青年科学基金获得者1人，青年长江学者1人、青年千人计划1人、教育部“新世纪优秀人才支持计划”2人、四川省“百人计划”2人，四川省学术和技术带头人4人。

        近年来，工程研究中心承担了科技部重点专项、国家自然科学基金高铁联合基金、面上基金、青年基金、国铁集团重大科研课题、解放军总装备部预研课题等纵向课题30余项，各类横向课题近百项，发表论文280余篇，包括Transportation Research 系列、Computers and Industrial Engineering, 科学通报、铁道学报等国内外顶级期刊，申请/获批国家发明专利40余项，软件著作权近40项，参与国际学术会议并做报告10余人次，成果转化1.3亿。

        在代表性成果方面，取得了“高速铁路调度指挥实时风险分析预警及主动控制理论与关键技术”铁道学会一等奖，“高速铁路道岔监测系统”铁道学会二等奖并被四川省经信委认定为国内首台套产品，“地震监测系统”通过中铁检验中心CRCC认证并已在京张铁路开展应用，凝练了我国高速铁路调度指挥实时风险分析预警及主动安全控制理论与关键技术。

        工程研究中心面向铁路运营主动安全保障与风险防控等行业需求，聚焦6个研究方向。铁路调度指挥风险分析预警与主动控制关键技术和面向风险防控的铁路全周期应急资源配置关键技术目前在国际上处于领先水平，在铁路危险货物运输主动安全保障与应急处置技术和铁路公共突发事件风险评估与客流疏散应急处置关键技术方面，有效填补国内外研究空白，面临全世界海拔最高，线路最长的高原铁路以及复杂的地质气候条件，西部复杂艰险山区铁路运输组织安全保障关键技术更是将主动安全技术首次运用于西部复杂艰险山区。

图 工程研究中心揭牌仪式

图 工程研究中心部分成员

更新时间：2022-01-04 18:44:25