综合运输四川省重点实验室

综合运输四川省重点实验室始建于2000年,2007年被批准为四川省重点实验室,是国内第一个综合运输领域的省级重点实验室。现有实验用房面积5000余平方米,实验设备3500余台套,总值5600多万元;共有研究人员84人,其中高级职称67人,有省部级、国家级称号的10人,年均发表学术论文203篇,年均纵向科研经费1580.3万元。

实验室依托全国排名第一的交通运输工程国家一级重点学科,紧跟国家重大战略需求,面向社会经济发展需要,围绕综合运输一体化发展的内涵及要求,聚焦行业科技前沿,开展基础性研究和科技服务工作,现已形成综合交通运输系统发展战略与资源配置、综合交通运输组织指挥智能化、城市交通智能化、交通运输安全保障与环境保护和智能物流系统关键技术五个稳定的研究方向,研发和搭建了“高速铁路驾驶行为安全仿真平台”、“自动堆垛与智能分拣系统”、“综合交通运输智能化平台”、“交通行为安全仿真平台”、“编组站作业组织仿真系统”、 “列车信号与控制实验系统”、“铁路区段分散自律调度集中实验系统”、“高速铁路综合调度指挥仿真系统”8个系统和平台,高效发挥了实验室的科学研究、人才培养和社会服务三大功能。近五年来,科研方面共获省部级奖8个;人才培养方面,共培养博士67名、硕士763名,获国家级学科竞赛奖100个;社会服务方面,共培训交通运输领域相关行业专业人员1800人次。实验室是全国铁路和城市轨道交通列车运行图编制研发培训基地、高速铁路调度指挥风险分析预警与主动控制技术研发培训基地、多制式轨道交通协同运输组织理论与关键技术研发培训基地、车辆自动驾驶关键技术研发基地、综合交通系统风险防范与应急保障技术研发基地、智能化大气监测管治技术研发基地,为行业和地方的综合运输发展提供了有力支撑。

实验室坚持开展国际交流与合作,先后与美国、荷兰、英国、日本、新加坡等国著名高校建立了长久合作关系。近年来,承办交通运输和物流领域国际会议6次,举办学术报告与讲座近100多场,参加国内外高水平学术会议260余人次,在国际、国内交通运输学科领域辐射力强、影响力大。




更新时间:2021-10-10 15:45:02

综合运输四川省重点实验室

综合运输四川省重点实验室始建于2000年,2007年被批准为四川省重点实验室,是国内第一个综合运输领域的省级重点实验室。现有实验用房面积5000余平方米,实验设备3500余台套,总值5600多万元;共有研究人员84人,其中高级职称67人,有省部级、国家级称号的10人,年均发表学术论文203篇,年均纵向科研经费1580.3万元。

实验室依托全国排名第一的交通运输工程国家一级重点学科,紧跟国家重大战略需求,面向社会经济发展需要,围绕综合运输一体化发展的内涵及要求,聚焦行业科技前沿,开展基础性研究和科技服务工作,现已形成综合交通运输系统发展战略与资源配置、综合交通运输组织指挥智能化、城市交通智能化、交通运输安全保障与环境保护和智能物流系统关键技术五个稳定的研究方向,研发和搭建了“高速铁路驾驶行为安全仿真平台”、“自动堆垛与智能分拣系统”、“综合交通运输智能化平台”、“交通行为安全仿真平台”、“编组站作业组织仿真系统”、 “列车信号与控制实验系统”、“铁路区段分散自律调度集中实验系统”、“高速铁路综合调度指挥仿真系统”8个系统和平台,高效发挥了实验室的科学研究、人才培养和社会服务三大功能。近五年来,科研方面共获省部级奖8个;人才培养方面,共培养博士67名、硕士763名,获国家级学科竞赛奖100个;社会服务方面,共培训交通运输领域相关行业专业人员1800人次。实验室是全国铁路和城市轨道交通列车运行图编制研发培训基地、高速铁路调度指挥风险分析预警与主动控制技术研发培训基地、多制式轨道交通协同运输组织理论与关键技术研发培训基地、车辆自动驾驶关键技术研发基地、综合交通系统风险防范与应急保障技术研发基地、智能化大气监测管治技术研发基地,为行业和地方的综合运输发展提供了有力支撑。

实验室坚持开展国际交流与合作,先后与美国、荷兰、英国、日本、新加坡等国著名高校建立了长久合作关系。近年来,承办交通运输和物流领域国际会议6次,举办学术报告与讲座近100多场,参加国内外高水平学术会议260余人次,在国际、国内交通运输学科领域辐射力强、影响力大。




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