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来源:交通运输与物流学院 发布日期:2022-05-09 浏览次数:

5月12日下午,交通运输与物流学院“喜迎二十大,‘交’出新答卷,服务国家战略,建设交通强国”系列讲座第三讲在线上顺利举行,邀请成都市交通运输局综合规划处副处长、高级工程师、建设部一级建造师和监理工程师执业资格证持有者、西南交通大学交运学院校友陈科主讲,主题为“交通强国战略背景下如何发挥专业优势,积极投身交通强国建设”。本次讲座由交通运输与物流学院研究生会、交通运输与物流学院教工运输党支部、交通运输与物流学院21级硕士第六党支部、交通运输与物流学院学生发展中心承办,交通运输与物流学院21级硕士第六党支部书记阳运佳同志主持。学院2021级研究生和部分本科生参加本次讲座。

讲座伊始,陈科学长从“怎么理解‘交通强国’?”“怎么建设‘交通强国’?”“‘交通强国’建设的目标、战略重点?”三个问题出发,分享了自己关于“交通强国战略”的体会。他介绍了从改革开放至今中国交通运输业取得的卓越成就,充分肯定我国“交通大国”的地位。同时,他也指出,我国交通供给尚不能满足人民群众日益增长的要求,尚不适应建设社会主义现代化强国的需要。对比世界交通强国,我国交通运输业在质量、服务、效率、竞争力方面还存在不小差距。要建设“交通强国”,就必须从国情出发,走中国特色交通强国之路。随后,陈科学长介绍了我国交通发展战略的总目标,即建成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代化综合交通运输体系,建成“人民满意、保障有力、世界领先”的交通强国。他对我国交通发展的战略重点进行阐述,为大家生动讲解了国家综合立体交通网主骨架“6主轴+7走廊+8通道”的布局方案。

围绕交通强国战略背景下的成都综合交通发展的战略思考,陈科学长分享了四点战略考量:从内陆腹地转变为开放前沿,国际门户枢纽城市成都建设迎来新局面;成渝双城战略下携手共建成都都市圈,一体化交通设施是重点;超大城市高质量发展,需要精准匹配的综合交通体系有力支撑;建设公园城市示范区,营造人本便捷舒适的出行体验成为重心。接着,他阐述了“门户枢纽四通八达”“都市圈交通同城同网”的愿景与目标以及成都发展“枢纽提升,推动立体开放”“同城同网,促进一体发展”“网络一体,支撑市域格局”的重点任务。

新征程上,习近平总书记赋予了交通成为中国现代化开路先锋的新使命新定位。陈科学长希望全体交运学子增强使命感、责任感、紧迫感,昂首阔步踏上建设交通强国的新征程,牢记嘱托、奋进当下,以史为鉴、开创未来,加快建设交通强国,努力当好中国现代化的开路先锋。当下,对标交通强国、国家综合立体交通网建设等重大战略任务,交通运输人才供需矛盾依然突出。从全行业来看,高学历、高技能、高层次人才总数不足,行业创新型、领军型人才培育还不够,技术技能型人才规模还不足,人才结构还不合理,特别是当前“新基建”成为热词,交通运输是新基建的重点领域,自动驾驶技术、无人配送系统、自动化码头、城市交通大脑、新能源汽车充电桩、智慧停车系统,以及城际轨道交通等方面都大有作为。交运学子们应加强学习,增强专业自信,筑牢本领能力之基。“骐骥一跃,不能十步;驽马十驾,功在不舍。”现代化建设有阶段但无尽头,是一个不断动态向前演化的长期的历史过程,必须持续用劲、接续奋斗、久久为功。交运学子们要保持战略定力、锚定目标、全力以赴,一张蓝图干到底。

在讲座的最后,陈科学长以唐代诗人尚颜的诗句“浩渺行无极,扬帆但信风”勉励大家。恢弘壮阔的交通强国建设,为我们奋勇前进指明了方向。我们交通人将踏着先贤前辈的足迹,把个人事业与国家发展紧密结合起来,同人民一道拼搏、与祖国一道前进,在实现中华民族伟大复兴的中国梦的实践中放飞梦想,书写人生华章!

建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是建设现代化经济体系的先行领域,是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑,是新时代做好交通工作的总抓手。参会同学在结束后谈到本次讲座的感受时表示,陈科学长对如何发挥专业优势,积极投身“交通强国〞建设给我们深刻启发,让同学们受益匪浅,做一名新时代的交通工作者,需要立足当前,展望未来,加强理论学习,掌握交通发展新的知识和趋势,争取为我国的交通强国战略奉献自己的力量。本次讲座聚焦交通强国战略,为同学们将来发挥专业优势,积极投身交通强国建设指明了正确的方向,提供了宝贵的经验,也激励当下同学们端正学习态度、明确奋斗目标、过好充实有意义的大学生活。

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文字:采制部-谢桓妍

排版:运营组-李兆鑫