【竞赛】西南交通大学第十四届全国大学生交通科技大赛参赛队伍选拔答辩顺利举行

来源:交通运输与物流学院 发布日期:2019-03-29 浏览次数:

2019年3月28日,西南交通大学第十四届全国大学生交通科技大赛参赛队伍选拔答辩在犀浦校区X4132举行。

答辩会主持人由蓝祎娜同学担当

本次国赛选拔答辩邀请了交运学院帅斌老师、杨飞老师、朱志国老师、晏秋老师、张杰老师、杨达老师担任评委。六支国赛后备队伍通过展示PPT、视频等方式,介绍了各队所研究的课题及成果。答辩过程中,老师们从成果的可行性、创新性和实用性等方面,以及方案的细节处理等方面对学生们给予了犀利又深刻的点评。

晏秋老师对作品进行点评

杨飞老师对作品进行点评

帅斌老师对作品进行点评

本次答辩由《共享单车使用量预测及新型区域自平衡调配方案的研究与应用》、《货运列车倾斜度在线检测报警系统》、《CNG Easy+智能服务系统》等六支国赛后备队伍参加。

《共享单车使用量预测及新型区域自平衡调配方案的研究与应用》队伍接受提问

《货运列车倾斜度在线检测报警系统》队伍进行展示

第四支参赛队《基于新式电子围栏的柔性化共享单车停车架》有着很多的亮点。首先答辩人对现在共享单车分布不均匀的背景下,此课题的思路是在共享单车分布密集区域内,倡导人们在指定的围栏区域停放共享单车,利用遥感提供的红外信号,给用户提供问题反馈。课题的优势有很多,首先就是红外遥感的单向稳定性,同时运用气弹簧作为围栏支架的主体。相对于其他地下停车库,此项课题更具有环境友好的优点,以一车一架的模式,具有了更好的安全性。

《CNG Easy+智能服务系统》参赛队进行展示

第六支参赛队《铁路货场道口联锁控制与智能防护系统》也很有亮点。此课题是从企业的实际需求出发,设计了能达成目标的软件。此课题是基于深度神经网络的视频识别技术,选择了精度和速度最快的视频处理方法,实施了与值班室终端软件监控与控制相结合的创新,便可对对应的道口进行解锁、开关和锁闭道闸,提高了工作成本,节约成本,减少人工伤亡损失。

相较于以往的答辩,本次答辩各队的知识储备和专业技能都有了很大的提升。在答辩的过程中参赛队伍也针对其项目中的专业知识进行了说明,同时分享了自己的理解。有的参赛组做出了软件模拟视频,有的则通过实物模型向评委老师进行展示,有的队伍甚至已经与路局、企业取得联系,这些表现无一不体现了同学们对交科赛的热爱和专注投入。

经决赛答辩和组委会审议,将代表西南交通大学参加第十四届全国大学生交通科技大赛的项目为《共享单车使用量预测及新型区域自平衡调配方案的研究与应用》、《基于新式电子围栏的柔性化共享单车停车架》、《基于自然磁力技术的轨道交通地面供电模拟系统》和《铁路货场道口联锁控制与智能防护系统》(按答辩顺序排序)。

交通运输与物流学院

2019年3月29日