复杂山区高速铁路桥梁建造及长期使用性能关键技术研究-交通运输与物流学院

复杂山区高速铁路桥梁建造及长期使用性能关键技术研究

来源：交通运输与物流学院发布日期：2018-03-16 浏览次数：

活动/讲座时间：2018-04-11 上午09：50

活动/讲座地点：犀浦校区X4358

活动/讲座嘉宾：占玉林

嘉宾介绍：

占玉林，男，1978年10月生，湖北罗田人，工学博士，副教授，硕士生导师。西南交通大学土木工程学院院长助理，陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室试验技术部副部长。主要研究兴趣为混凝土桥及钢-混凝土组合结构桥梁、桥梁抗震等方面。主持国家自然科学基金青年基金1项、教育部博士学科点新教师基金1项、四川省科技厅重点研发项目1项、中央高校基本科研业务费专项资金项目1项、西南交通大学科学发展基金2项等纵向项目。主研包括国家重点研发计划、"863"计划、铁道部重大课题等纵向项目20余项。主持及参与了60余项横向项目，包括雅-高速公路高墩大跨桥梁、上海高速磁浮项目、株洲中低速磁浮项目、广东佛山东平大桥等。编著出版了《城市轨道交通高架桥设计与施工》（科学技术出版社），作为主要参加人员编写了四川省地方标准《钢-混凝土组合桥面板技术规程》（DB 51/T 1991-2015）(第3)，近年来发表论文49篇。迄今，已培养7名工学硕士，正在指导13名硕士生（其中在职4名），协助赵人达教授指导博士生3名，硕士15名。

主要内容：

介绍复杂山区高速铁路桥梁建设面临的问题、主要技术难点和控制措施。

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