“广州站门口，一条长队连绵几公里，许多农民工席地而睡，就为了买到回家的那一张车票。”李文新学长回忆了铁路12306出现之前的情景。这种现象在春运期间尤为普遍，人们为了买到一张回家的车票，常常在售票处排起长队，甚至彻夜不眠。此外，票贩子通过抢票、囤票、炒票等手段牟取暴利，严重影响了普通乘客的购票及出行。面对这一现状，铁路部门组织相关科研单位开始研发建设中国铁路客票发售和预订系统，2013年，铁路12306正式上线，开启了铁路客运服务的互联网时代。铁路12306迅速成长为全球规模最大的实时车票交易系统，不仅为广大旅客提供了更加便捷的服务，还显著提升了铁路运营的管理水平。

然而，铁路12306的建设并非一帆风顺。李文新校友详细介绍了该系统在发展过程中遇到的各种困难和挑战。从铁路车票的动态库存管理，到车站列车间海量交易信息的实时共享，从列车能力利用最大化的共用复用，到第三方软件带来的外部挑战，每一个环节都充满了复杂的技术难题。但正是这些不断发现问题、解决问题的过程，推动了铁路12306的不断完善与进步。

最后，李文新校友还谈到了许多社会广泛关注的问题，如春运、暑运期间的购票难，列车餐饮服务质量提升，学生票优惠政策等。他强调，铁路12306将不断推陈出新，提升旅客在购票过程中的满意度与便捷性。