运输工程系
  • 基本情况

    交通运输专业是交通运输工程一级学科下设重要专业。本专业在西南交通大学历史悠久,向上可一直追溯到上世纪三、四十年代。1937~1946年期间,学校设有三个系,其中之一是铁道管理系,开始培养铁路运输管理人才,这是交通运输专业的开始。由于历史的原因,专业发展几经中断。解放初期,全国高校院系大调整,学校更名为唐山铁道学院,规模逐步扩大,一批专业陆续恢复或新建。一度中断的铁道管理系于1956年恢复建设,同时改名为铁道运输系,相应的专业即为交通运输专业的前身-铁道运输专业。1972年,学校内迁四川峨眉,更名为西南交通大学。即使在文革期间,教学秩序不正常的情况下,铁道运输专业仍然招收学员。进入20世纪80年代,国家深化改革,扩大开放,交通运输业大发展。为适应人才培养及学科建设的需要,1985年铁道运输系更名为运输工程系,下设铁道运输和交通工程两个专业。铁道运输专业名称未变,但专业的内涵有所扩大。上世纪90年代中期,根据国家教委按大类培养人才的要求及对高校专业设置的调整计划,原来的铁道运输专业更名为交通运输专业。专业先后三次通过教育部工程教育认证,是全国首批通过工程教育认证的交通运输专业,并于2020年被评为国家一流专业。西南交通大学运输工程系立足轨道交通领域、坚守大学使命、服务国家社会,提高人才培养质量,强化本科教育的基础地位,培养交通领域创新人才,经过经过长期的理论探索和教学改革实践,形成了以轨道交通行业为背景的完善教学和科研体系。

专业建设成果

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  • 师资力量

    本专业所属一级学科交通运输工程连续多年全国排名第一(教育部评估),二级学科交通运输规划与管理为铁道部重点学科、国内排名领先。本专业所包括铁路运输和城市轨道交通两个专业方向,交通运输专业现有专职教师52名,其中国家 “万人计划”教学名师1名,国家级教学名师1名,四川省学术带头人1名,詹天佑铁道科学技术奖获得者1名,詹天佑青年奖获得者2名,茅以升铁道科技奖获得者2名,铁道部有突出贡献的中青年专家1名,做出突出贡献的四川省博士学位获得者1名,铁道部火车头奖章获得者1名,铁道部科技拔尖人才1名,霍英东优秀青年教师奖1名;拥有彭其渊、倪少权、吕红霞、李宗平、帅斌、蒋阳升、付立平、蒲云、鲁工圆、文超等博士生导师10人;具有副高及以上职称教师31名,占66%;具有博士学位的教师40名,占85.1%,且比例逐年提高。


  • 科学研究

    交通运输专业在计算机编制列车运行图、铁路智能调度指挥、既有线列车提速、集装箱班列运输组织、高速铁路运输组织、综合运输系统理论等方面的研究中取得了显著的成绩,尤其在计算机编制列车运行图方面,研究成果处于国内领先、国际先进水平。累计承担了国家863计划项目、国家重点专项研发计划、国家科技支撑计划、国家自然科学基金高铁联合基金、面上、青年项目等国家级、省部级及其他课题300余项,在国内外学术刊物和学术会议发表论文1000余篇。

代表性科研课题

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代表性科研奖励

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  • 教育教学

    经过长期的理论探索和教学改革实践,交通运输专业已形成教学计划合理、教学内容充实、教学过程完整、教学管理科学的完善教学体系。依托全国排名第一的交通运输工程国家重点学科、综合交通运输智能化和综合交通大数据国家级科研创新平台,以交通运输国家重点专业和特色专业建设为契机,以教学名师为引擎,团队建设、课程建设、教材建设、平台建设多点并发,教学改革、科研创新、国际交流、人才培养整体推进,系统整合了国家教学名师、国家级教学团队、国家级课程资源、国家规划教材、国家级实验教学示范中心、国家级虚拟仿真实验中心、国家工程实践教育中心,国家重点学科、国家级科研创新平台、国家重点专业和特色专业等优质教学资源,构筑了多层次、立体化、全方位的优质教学资源体系和辐射开放的“十位一体”的国内领先的交通运输专业人才培养高地。

    其中,在理论教学方面有以《铁路行车组织》“十二五”国家规划教材、《高速铁路调度指挥》“十二五”国家规划教材、“行车组织”国家精品资源共享课、“交通运输导论”国家视频公开课、“高速铁路概论”、“高速铁路车站”、“交通运输导论”慕课等为典型代表的优质资源;在实践教学方面有交通运输国家级实验教学示范中心、国家工程实践教育中心、国家级虚拟仿真实验教学中心等高水平实践教学平台的有力支撑。

代表性精品课程

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代表性课程教材

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代表性教学成果

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  • 人才培养

    专业先后培养了7000余名本科毕业生和2000余名研究生,人才需求量与毕业生数量比一直保持在很高比例,一次签约率100%,受到了用人单位和社会的广泛认同,以原黑龙江省委书记王宪魁为代表的地方高层领导、中国工程院副院长何华武院士、国家勘察设计大师王争鸣等为代表的铁路行业技术领军人物、中国铁路总公司副总经理李文新、中国铁路北京局集团公司董事长赵春雷、呼和浩特局有限公司董事长张骥翼等为代表的我国铁路行业高层领导、成都地铁公司副总经理饶勇、广州地铁集团总规划师欧阳长城等为代表的城市轨道交通行业地方高层领导,成为学子们学习的典范,也是本专业高质量人才培养的集中体现。

    除此之外,学科专业积极引导和鼓励学生参加各类大赛,如:全国交通科技大赛、全国物流科技大赛、各类数学建模大赛、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、“互联网+”大学生创新创业大赛等。通过参加竞赛使学生在提高应用知识解决实际工程问题能力的同时,开拓了视野,使培养的学生更加适应创新社会的发展需求,提高学生的沟通能力、团队意识,在国家级、省部级学科竞赛中获奖300余项。

代表性学生竞赛奖励(部分)

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    经过几代交运人长年不懈的努力和拼搏,交通运输专业已成为交通运输行业一流的专业人才培养基地、科学研究基地、成果转化基地、高级技术与管理人员培训基地、国际化人才培养基地和学术交流基地,实现了人才培养质量的持续提升,在国内外同领域有着重要的影响力。

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西南交通大学交通运输专业多层次、立体化、全方位国家级优质教学资源

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唐山铁道学院铁道运输专业首届(运-56)毕业合影(1961年)

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西南交通大学运输系交通85级毕业合影(1984.06.30)

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我院校友、铁道部原副部长彭开宙到学院考察交流

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彭其渊教授指导学生开展教学实验课程

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交通运输专业认证研讨会

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交通运输专业认证现场考察交流会

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交通运输专业教师赴北京交通大学开展交通运输专业建设及学生工作调研交流

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交通运输专业教师赴成都铁路局开展用人单位调研

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交通运输专业教师赴成都地铁运营有限公司开展用人单位调研

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倪少权教授获四川省科学技术一等奖

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附1“万人计划”教学名师

附2国家级教学成果奖二等奖(2009)

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附3国家级教学成果奖二等奖(2014)

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运输工程系教师合照


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运输工程系党支部合照




更新时间:2021-12-16 09:43:53

运输工程系
  • 基本情况

    交通运输专业是交通运输工程一级学科下设重要专业。本专业在西南交通大学历史悠久,向上可一直追溯到上世纪三、四十年代。1937~1946年期间,学校设有三个系,其中之一是铁道管理系,开始培养铁路运输管理人才,这是交通运输专业的开始。由于历史的原因,专业发展几经中断。解放初期,全国高校院系大调整,学校更名为唐山铁道学院,规模逐步扩大,一批专业陆续恢复或新建。一度中断的铁道管理系于1956年恢复建设,同时改名为铁道运输系,相应的专业即为交通运输专业的前身-铁道运输专业。1972年,学校内迁四川峨眉,更名为西南交通大学。即使在文革期间,教学秩序不正常的情况下,铁道运输专业仍然招收学员。进入20世纪80年代,国家深化改革,扩大开放,交通运输业大发展。为适应人才培养及学科建设的需要,1985年铁道运输系更名为运输工程系,下设铁道运输和交通工程两个专业。铁道运输专业名称未变,但专业的内涵有所扩大。上世纪90年代中期,根据国家教委按大类培养人才的要求及对高校专业设置的调整计划,原来的铁道运输专业更名为交通运输专业。专业先后三次通过教育部工程教育认证,是全国首批通过工程教育认证的交通运输专业,并于2020年被评为国家一流专业。西南交通大学运输工程系立足轨道交通领域、坚守大学使命、服务国家社会,提高人才培养质量,强化本科教育的基础地位,培养交通领域创新人才,经过经过长期的理论探索和教学改革实践,形成了以轨道交通行业为背景的完善教学和科研体系。

专业建设成果

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  • 师资力量

    本专业所属一级学科交通运输工程连续多年全国排名第一(教育部评估),二级学科交通运输规划与管理为铁道部重点学科、国内排名领先。本专业所包括铁路运输和城市轨道交通两个专业方向,交通运输专业现有专职教师52名,其中国家 “万人计划”教学名师1名,国家级教学名师1名,四川省学术带头人1名,詹天佑铁道科学技术奖获得者1名,詹天佑青年奖获得者2名,茅以升铁道科技奖获得者2名,铁道部有突出贡献的中青年专家1名,做出突出贡献的四川省博士学位获得者1名,铁道部火车头奖章获得者1名,铁道部科技拔尖人才1名,霍英东优秀青年教师奖1名;拥有彭其渊、倪少权、吕红霞、李宗平、帅斌、蒋阳升、付立平、蒲云、鲁工圆、文超等博士生导师10人;具有副高及以上职称教师31名,占66%;具有博士学位的教师40名,占85.1%,且比例逐年提高。


  • 科学研究

    交通运输专业在计算机编制列车运行图、铁路智能调度指挥、既有线列车提速、集装箱班列运输组织、高速铁路运输组织、综合运输系统理论等方面的研究中取得了显著的成绩,尤其在计算机编制列车运行图方面,研究成果处于国内领先、国际先进水平。累计承担了国家863计划项目、国家重点专项研发计划、国家科技支撑计划、国家自然科学基金高铁联合基金、面上、青年项目等国家级、省部级及其他课题300余项,在国内外学术刊物和学术会议发表论文1000余篇。

代表性科研课题

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代表性科研奖励

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  • 教育教学

    经过长期的理论探索和教学改革实践,交通运输专业已形成教学计划合理、教学内容充实、教学过程完整、教学管理科学的完善教学体系。依托全国排名第一的交通运输工程国家重点学科、综合交通运输智能化和综合交通大数据国家级科研创新平台,以交通运输国家重点专业和特色专业建设为契机,以教学名师为引擎,团队建设、课程建设、教材建设、平台建设多点并发,教学改革、科研创新、国际交流、人才培养整体推进,系统整合了国家教学名师、国家级教学团队、国家级课程资源、国家规划教材、国家级实验教学示范中心、国家级虚拟仿真实验中心、国家工程实践教育中心,国家重点学科、国家级科研创新平台、国家重点专业和特色专业等优质教学资源,构筑了多层次、立体化、全方位的优质教学资源体系和辐射开放的“十位一体”的国内领先的交通运输专业人才培养高地。

    其中,在理论教学方面有以《铁路行车组织》“十二五”国家规划教材、《高速铁路调度指挥》“十二五”国家规划教材、“行车组织”国家精品资源共享课、“交通运输导论”国家视频公开课、“高速铁路概论”、“高速铁路车站”、“交通运输导论”慕课等为典型代表的优质资源;在实践教学方面有交通运输国家级实验教学示范中心、国家工程实践教育中心、国家级虚拟仿真实验教学中心等高水平实践教学平台的有力支撑。

代表性精品课程

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代表性课程教材

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代表性教学成果

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  • 人才培养

    专业先后培养了7000余名本科毕业生和2000余名研究生,人才需求量与毕业生数量比一直保持在很高比例,一次签约率100%,受到了用人单位和社会的广泛认同,以原黑龙江省委书记王宪魁为代表的地方高层领导、中国工程院副院长何华武院士、国家勘察设计大师王争鸣等为代表的铁路行业技术领军人物、中国铁路总公司副总经理李文新、中国铁路北京局集团公司董事长赵春雷、呼和浩特局有限公司董事长张骥翼等为代表的我国铁路行业高层领导、成都地铁公司副总经理饶勇、广州地铁集团总规划师欧阳长城等为代表的城市轨道交通行业地方高层领导,成为学子们学习的典范,也是本专业高质量人才培养的集中体现。

    除此之外,学科专业积极引导和鼓励学生参加各类大赛,如:全国交通科技大赛、全国物流科技大赛、各类数学建模大赛、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、“互联网+”大学生创新创业大赛等。通过参加竞赛使学生在提高应用知识解决实际工程问题能力的同时,开拓了视野,使培养的学生更加适应创新社会的发展需求,提高学生的沟通能力、团队意识,在国家级、省部级学科竞赛中获奖300余项。

代表性学生竞赛奖励(部分)

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    经过几代交运人长年不懈的努力和拼搏,交通运输专业已成为交通运输行业一流的专业人才培养基地、科学研究基地、成果转化基地、高级技术与管理人员培训基地、国际化人才培养基地和学术交流基地,实现了人才培养质量的持续提升,在国内外同领域有着重要的影响力。

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西南交通大学交通运输专业多层次、立体化、全方位国家级优质教学资源

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唐山铁道学院铁道运输专业首届(运-56)毕业合影(1961年)

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西南交通大学运输系交通85级毕业合影(1984.06.30)

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我院校友、铁道部原副部长彭开宙到学院考察交流

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彭其渊教授指导学生开展教学实验课程

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交通运输专业认证研讨会

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交通运输专业认证现场考察交流会

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交通运输专业教师赴北京交通大学开展交通运输专业建设及学生工作调研交流

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交通运输专业教师赴成都铁路局开展用人单位调研

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交通运输专业教师赴成都地铁运营有限公司开展用人单位调研

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倪少权教授获四川省科学技术一等奖

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附1“万人计划”教学名师

附2国家级教学成果奖二等奖(2009)

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附3国家级教学成果奖二等奖(2014)

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运输工程系教师合照


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运输工程系党支部合照




更新时间:2021-12-16 09:43:53